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膜結構車棚

膜結構中山車棚表面裁剪縫時的注意事項

發布日期:2019-05-05 作者:太藝小編 點擊:

       膜結構車棚,自重輕,具有良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,在以后的建設里會變得越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。


       由于膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。所以在在剪裁時就要充分考慮膜結構車棚的這個特性。那么,膜結構車棚表面裁剪縫時要注意些什么呢?       

中山車棚

       在膜結構車棚設計時,找形分析過程中的平面網格劃分時,就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的,否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點的位置。


       使膜布中的膜元件盡可能完整。否則,應通過插值計算確定膜塊邊界點的位置。如果邊界比較直,可以將膜塊的長邊作為邊界。否則,邊界只能與多個膜的短邊拼接。


       曲面任意點的曲率不能用以前的裁剪方法給出。現在,每個單元的曲率可以通過使用曲面掩模單元獲得。如果相鄰單元的曲率變化很大,則意味著該位置的表面嚴重變形。如果裁剪縫沒有在這里切割和重新開始,裁剪隔膜的邊界將有一個大的弧。從相鄰單元的曲率變化趨勢可以判斷測地線的總方向。


       膜結構中山車棚材料具有透光性,實際結構中可以清楚地看見焊縫,所以裁剪縫的布置一定要規則、合理,能形成一些漂亮的圖案以增加結構的美感。如果膜表面設置有壓索或脊索,那么-好使裁剪縫與壓索或脊索重合,使索不至于打亂焊縫的圖案布置。


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