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膜結構車棚

膜結構車棚其造型非常優美靈活

發布日期:2019-05-23 作者:太藝小編 點擊:



      膜結構停車棚,自重輕,具有良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,在以后的建設里會變得越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。


      結構:是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過方式使其內部產生的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受的外荷載作用的一種空間結構形式。

張拉膜車棚

      膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明,使膜結構車棚成為現代化的永久建筑。


      中山車棚廠家的膜結構車棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構件或拉索共同組成的結構體系,它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以優質的PVC組成的具有穩定的形態,并可承受載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達成10-20年。


      膜結構(Membrane)是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構形式,是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過方式使其內部產生的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣,使室內外產生壓力差(一般在10㎜~30㎜水柱之間),室內外的壓力差使屋蓋膜布受到的向上的浮力,從而實現較大的跨度。張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型,其造型非常優美靈活。


本文網址:http://www.mbmqx.com.cn/news/496.html

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